1859068H00 Suzuki SENSOR, MAP, Price: 131.58$, Weight: 0.031kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Suzuki |
1859068H00 |
SENSOR, MAP |
0 |
0.031 |
2-3 |
131.58$ |
| غير متوفر | ||||||
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki |
1859072F21
|
SENSOR, MAP
|
0 |
0.039
|
-
|
147.30$
|
غير متوفر |
التوافق
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | سنة الموديل من | Spec | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| DA63T8T | 駆動;ミッション;略称;リヤデフロック;HMストップランプ | 200801 | キャリィトクソウシャ | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | مخطط |
|---|---|---|
| DA65T | 駆動;略称;エアコン;エアバッグ;パワステ | View |
| رمز الموديل | تعديل | النوع | مخطط |
|---|---|---|---|
| GE306 | GE306-4 | TYPE 4 | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | مخطط |
|---|---|---|
| HG21S | エンジン;駆動;略称;ABS | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | مخطط |
|---|---|---|
| TD54W-2 | ドア数;エンジン;ミッション;ギヤ数;略称;エアバッグ;ESP | View |
| الموديل | رمز الموديل | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|
| JB420W | JB420 | JB420W (P09) | View |
| Fuel | رمز الموديل | تعديل | النوع | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| PETROL | SN413 | SN413V-9 (E50) | TYPE 9 | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | سنة الموديل من | Spec | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| ZC31S-3 | 駆動;ミッション;グレード;ディスチャージ | 200902 | M16A | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | سنة الموديل من | Spec | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| HE21S-6 | エンジン;駆動;ミッション;略称;ABS | 200704 | 4V:4WD;4V:2WD;TURBO | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | مخطط |
|---|---|---|
| MF22S-2 | 過給;駆動;略称;ABS | View |
| الموديل | رمز الموديل | تعديل | النوع | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| RS415 | RS415 | RS415-4 (E71) | TYPE 4 | View |
| رمز الموديل | رمز الموديل Breakdown | سنة الموديل من | Spec | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| MH22S5T | 駆動;略称;リヤシート;リヤ固定装置 | 200705 | ワゴンRトクソウ | View |
Manifold Absolute Pressure Sensor for Suzuki Engines
Why this part is needed
This MAP sensor feeds the ECU with precise intake manifold pressure data. With that signal, the ECU calculates the right fuel and ignition timing. The result is smooth idle, strong acceleration, clean emissions, and better fuel economy. It also helps the engine adapt to load and altitude changes .
How it works
Inside is a silicon diaphragm that flexes with vacuum/boost. Electronics convert that into a stable 0.5–4.5 V signal the ECU reads many times per second. A sealed body and tight O‑ring keep out moisture and oil mist for reliable readings.
What happens if it fails
Expect hard starts, rough idle, flat spots, high fuel use, black smoke, or stalling. The Check Engine light may show codes like P0106–P0108. The ECU may go into default mode, cutting power and risking catalytic converter damage if driven long ⚠️.
Install tips
Locate it on the intake manifold or via a short vacuum hose. Swap in minutes: power off, unplug 3‑pin connector, remove the unit, clean the port, fit a fresh O‑ring, refit and reconnect. Clear fault codes and verify live data for a steady pressure signal ✅.
Compatibility
- Jimny
- Grand Vitara
- Swift
- Carry/Supercarry/Every
- Carry/Every
- Carry Truck
- Cervo G
- Escudo
- Kei/Swift
- Lapin
- Mr Wagon
- Wagon R