1320143G01 Nissan VALVE-INTAKE, Price: 13.88$, Weight: 0.11kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
1320143G01 |
VALVE-INTAKE |
179 |
0.11 |
2-3 |
13.88$ |
Originals
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokuro |
INS0455A
|
IN ENGINE VALVE NI TD27 / 13201-43G01 DOKURO
|
0 |
0.11
|
4-5
|
3.32$
|
|
| ROCKY |
INTAKE ENGINE VALVE 4PCS
|
0 |
0.11
|
4-5
|
17.22$
|
||
| ROCKY |
NA1140TSET4PCS
|
ENGINE VALVE(4 PCS)
|
0 |
0.11
|
4-5
|
16.56$
|
|
| ROCKY |
NA1140SET4PCS
|
ENGINE VALVE IN(4 PCS)
|
0 |
0.45
|
4-5
|
15.58$
|
|
| ROCKY |
ENGINE VALVE IN 4 PCS
|
0 |
0.45
|
4-5
|
14.11$
|
التوافق
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLF | TD27 | AGF22 | Japan | F22 | 10.1988 | 06.1992 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | BD30 | XXXXXXXX | DX.S | Japan | H41 | 10.1991 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STANDARD CAB TRUCK | BD30 | General/Asia (RHD) | H41 | 07.1992 | 08.1995 | LENGTH:STANDARD WHEEL BASE; BED TYPE:HIGH BED | View |
| نمط الهيكل | المحرك | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRUCK | TD27 | General/Asia (RHD) | F23 | 07.1995 | 08.1999 | AREA:GENERAL AREA; LENGTH:LONG BODY; LOAD:1.25 TON; TIRE:DOUBLE TIRE; BED TYPE:LOW & FLAT BED,STEEL | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | TD27 | VRGE24 | GLL | Japan | E24 | 08.1990 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27 | KRME24 | GL | Japan | WE24 | 05.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | TD27 | VRMGE24 | DX | Japan | VE24 | 05.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | TD27 | STD | General/Asia (LHD) | SY31 | 07.1995 | 03.2003 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | TD42 | STD | General/Asia (LHD) | W41 | 10.2002 | 04.2015 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK LONG BODY | TD27 | BGD21 | DX | Japan | D21 | 08.1992 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | TD27 | STD | General/Asia (RHD) | D22SS | 10.2009 | 03.2011 | View |
| السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | TD27 | XE | General/Asia (RHD) | WD21 | 07.1992 | 10.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | TD42 | SGX | Europe (RHD) | Y60 | 10.1992 | 08.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON HIGH ROOF | TD42 | WRGY60 | AD | Japan | Y60 | 02.1991 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP | TD42 | STD | General/Asia (LHD) | TY61 | 09.1999 | 12.2012 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 2 DOOR | TD27T | WBYD21 | SE/S | Japan | WD21 | 01.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD27 | STD | General/Asia (LHD) | D21 | 09.1985 | 07.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | TD27 | GL | General/Asia (RHD) | VE24 | 06.1999 | 06.2001 | View |
Importance of a Properly Functioning Intake Valve
An intake valve is fundamental to your engine's breathing process. It's responsible for allowing the air-fuel mixture into the combustion chamber. This part is crucial for maintaining the right performance and efficiency of your vehicle's engine.
How the Intake Valve Works
The intake valve operates through a timed mechanism, opening at precise intervals to permit air and fuel into the cylinder. During this process, the valve closes to create a sealed environment for combustion. This cycle is essential for the engine to generate power efficiently.
Consequences of a Broken Intake Valve
Should the intake valve become damaged or malfunction, the engine's performance will significantly degrade. Symptoms may include decreased power, rough idling, and poor fuel economy. Ignoring these signs can lead to more severe engine issues, potentially resulting in costly repairs.
- Safari
- Caravan/Homy
- Civilian
- Urvan
- Atlas/Condor
- Datsun Truck
- Caravan/Homy Van
- Truck
- Atlas
- Caravan/Homy Coach
- Terrano
- Pathfinder
- Cabstar
- Safari Pick Up
- Np300
- Np300 F/Sbs,Med
- Cedric
- Patrol
- Atras/Condor