12010DB000 PISTON,W/PIN
التوافق
Nissan 12010DB000
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | ZD30DDTI | SZ2F24 | BASE | Japan | F24 | 06.2007 | View |
| المحرك | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZD30DDTI | Europe (RHD) | F24M | 09.2006 | 03.2009 | WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; CABIN:DOUBLE CAB HIGH ROOF; ENG SPEC:EURO 4 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPER LONG BODY | ZD30DDTI | CWMGE25 | DX | Japan | E25 | 09.2007 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS SWING DOOR | ZD30DDTI | GL | General/Asia (LHD) | W41 | 04.2015 | 01.2017 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | ZD30DDTI | GR | Europe (LHD) | Y61 | 02.2000 | 03.2010 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | ZD30DDTI | AD | Australia (RHD) | Y61 | 02.2000 | 12.2009 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP | ZD30DDTI | AD | Australia (RHD) | TY61 | 12.2012 | SUSPENSION:COIL | View |
| نمط الهيكل | المحرك | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W/O_CAB | ZD30DDTI | General/Asia (LHD) | TK3 | 10.2011 | 07.2013 | WHEEL BASE:LONG WHEEL BASE; TYPE:5.6T; FRAME:LPCKD | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANEL VAN | ZD30DDTI | DV | General/Asia (RHD) | E25 | 11.2007 | 11.2012 | View |
معلومات
Engine Piston Kit with Wrist Pin ?️
This internal engine component is vital for restoring lost compression and bringing back smooth, strong power. It is needed when the original piston gets worn, scuffed, cracked, or when the wrist pin becomes loose and noisy after high mileage or overheating.
How It Works ⚙️
The piston travels up and down inside the cylinder bore. During the intake and compression strokes it seals the chamber (with piston rings) and builds pressure. After ignition, expanding gases push it down, turning the crankshaft through the connecting rod. The wrist pin links the piston to the rod, allowing a free pivot while handling heavy load at high RPM.
If It’s Damaged ❗
A failing piston or pin can cause low compression, misfire, blow-by smoke, oil consumption, knocking/piston slap, and poor starting. In worst cases it can score the cylinder wall, damage the crank, and lead to complete engine failure.
Compatible Models ✅
- Caravan
- Civilian
- Atlas
- Cabstar
- Safari
- Patrol
- Urvan
- Tk55
- Safari Pick Up