نتائج البحث لـ: 54500JG00B
LINK COMPL RH
رقم الجزء: 54500JG00B
التوفر: 123
الوزن، كغ: 3.652
معالجة: 2-3 أيام
صنع: Nissan
صنع في: Japan
بدائل
LOWER ARM T31, SET: LEFT + RIGHT
رقم الجزء: SAN612LR
التوفر: 5
الوزن، كغ: 7.217
معالجة: 4-5 أيام
صنع: 555
صنع في: Japan
RIGHT FRONT ARM
رقم الجزء: 0224J10RH
التوفر: 6
الوزن، كغ: 3.15
معالجة: 2-3 أيام
صنع: FEBEST
صنع في: China
CONTROL ARM LOWER RH
رقم الجزء: CQN11R
التوفر: 13
الوزن، كغ: 3.299
معالجة: 4-5 أيام
صنع: CTR
صنع في: Korea, South
FRONT ARM BUSH FRONT ARM
رقم الجزء: NABJ10S
التوفر: 77
الوزن، كغ: 0.36
معالجة: 2-3 أيام
صنع: FEBEST
صنع في: China
BALL JOINT FRONT LOWER ARM
رقم الجزء: 0220J31
التوفر: 82
الوزن، كغ: 0.38
معالجة: 2-3 أيام
صنع: FEBEST
صنع في: China
LOWER ARM BALL JOINT BOOT
رقم الجزء: NBJBJ31
التوفر: 15
الوزن، كغ: 0.02
معالجة: 2-3 أيام
صنع: FEBEST
صنع في: China
LINK COMPL-TRANSVERSE,RH
رقم الجزء: 54500JD000
التوفر: 0
الوزن، كغ: 3.24
صنع: Nissan
صنع في: United Kingdom
CONTROL ARM LOWER RH
رقم الجزء: 54500JG00BMX
التوفر: 0
الوزن، كغ: 3.652
معالجة: 4-5 أيام
صنع: MAXPART
صنع في: China
LOWER ARM ASSY RH NI X-TRIAL T31 200301-200812 TAGA
رقم الجزء: 54500JD000
التوفر: 0
الوزن، كغ: 3.24
معالجة: 4-5 أيام
صنع: TAGA
صنع في: Japan
LOWER ARM RH
رقم الجزء: 54500JD000
التوفر: 0
الوزن، كغ: 3.739
معالجة: 4-5 أيام
صنع: MAXPART
صنع في: China
Front Right Suspension Control Arm Assembly
Keep your Nissan SUV driving straight and quiet with this complete right‑hand lower arm. It restores factory steering precision, protects tires, and smooths road harshness. The arm fixes wheel position, holds alignment under braking and cornering, and its bushings filter vibration while the sealed ball joint lets the knuckle pivot cleanly. Built to OEM geometry for a direct bolt-on fit ️.
Why this part is needed
Time, heat, salt, and potholes crack bushings and loosen the ball joint. You may notice clunks on bumps, steering wander, shimmy while braking, and uneven inner or outer tire wear. Replacing the assembly brings back tight handling, stable braking, and even tread life.
How it works
A forged wishbone links the subframe to the steering knuckle. Two elastomer bushings control fore‑aft and lateral movement, absorbing shocks. The integrated ball joint provides low‑friction, high‑angle motion for steering and suspension travel. Correct arm length and angles keep caster, camber, and toe within spec, preventing pull and tire scrub.
What happens if it’s broken ⚠️
- Rapid tire wear and pulling under braking
- Knocking noises, vague steering, poor straight‑line tracking
- Instability on rough roads; possible ABS/ESP alerts
- Severe risk if the joint separates: loss of control
Compatibility
- X‑Trail
- Rogue
- Dualis